非開挖技術(shù)︱“問診”城市地下排水管網(wǎng) 發(fā)布日期：2020-09-18 來源：內(nèi)蒙古水協(xié) 城市排水管網(wǎng)是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是對城市經(jīng)濟發(fā)展具有全局性、先導性影響的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干，是衡量現(xiàn)代化城市水平的重要標志。目前，呼和浩特市擁有污水管道787公里，除80年代開始建設(shè)的管道出現(xiàn)損壞外，一些新建管道也由于局部地質(zhì)條件較差等原因而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和功能性的損壞現(xiàn)象。與此同時，在建工程對周邊已建排水管道造成影響甚至損壞的情況也時有發(fā)生，給交通安全和市民的生命財產(chǎn)造成危害。所以，加強城市地下排水管網(wǎng)建設(shè)，尤其是排水管道維護與修復也是市供排水公司的一項重要工作。
排水管道維護與修復往往受到繁忙的城市交通、地下管線、環(huán)境保護等各種復雜地理因素的影響，導致傳統(tǒng)的開挖修復施工維護措施代價高昂。非開挖修復是在不開挖路面的情況下，利用原管位資源，采取相關(guān)技術(shù)完成對管道缺陷修復的技術(shù)，在管線施工時無需對路面和地表“開膛破肚”，使管道重新獲得不少于20年的使用壽命，具有較高的社會經(jīng)濟效果。
非開挖修復污水管道技術(shù)以其不影響交通，施工速度快、效率高，無環(huán)境破壞，綜合成本低，不影響人們的正常工作生活等一系列的優(yōu)點，逐步應用到了排水管網(wǎng)養(yǎng)護工作之中。目前，非開挖修復污水管道技術(shù)已成為市供排水公司一項非常成熟的技術(shù)。
海拉爾東路是貫穿呼和浩特市東西的一條主要交通干道，全長5公里，排水管道始建于1998年，目前已達到使用壽命。管道內(nèi)壁發(fā)生腐蝕破損嚴重，海東路排水管道由于斷裂造成道路塌陷已達十多處，嚴重影響居民的正常生活秩序。由于該路段交通繁忙，車流量大，若采用傳統(tǒng)的開挖路面施工對管道進行修復，勢必增加交通壓力造成擁堵，而且該處地下管網(wǎng)情況復雜，高壓電纜、通信光纖、煤氣管道、供水管道等與污水管道交叉重合，如不慎挖斷任何一條都會造成重大事故，因此實施破路開挖修復進行施工影響大，且給居民帶來不便。為縮短工期，減少影響，采用了非開挖技術(shù)修復沿線的地下污水管網(wǎng)，這也是市供排水公司引進該項技術(shù)修復的第一條排水管道。
玉泉區(qū)大召片區(qū)居民反映污水排放不暢，污水倒灌回周圍建筑物的地下室。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)管道堵塞的原因是由于塞上老街洞口牌樓下管道塌陷所致。由于該段塌陷管道橫穿牌樓，塌陷點上方是景觀文物，不允許開挖，周圍也沒有位置可以改線，市供排水公司利用非開挖修復技術(shù)進行修復，徹底解決了此區(qū)域污水排放不暢的問題。非開挖修復技術(shù)的使用讓此類問題得到根本性解決。
過去，污水管道修復往往采取傳統(tǒng)的開挖技術(shù)，不可避免地需要鑿開路面，受限于地理環(huán)境，施工產(chǎn)生的噪音和粉塵影響了周邊居住環(huán)境，同時進一步加劇城市交通擁堵問題，給出行的市民帶來諸多不便。而如今，非開挖技術(shù)修復很好地規(guī)避了上述問題，施工團隊只需打開路面沙井蓋進行精準操作，即可對地平線下的污水管網(wǎng)進行修復，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化。
截至目前，市供排水公司已使用非開挖修復技術(shù)修復不同管徑污水管道4600m。
下一步，市供排水公司一方面將有計劃的對已發(fā)生塌陷的污水管道，有條件的采用非開挖技術(shù)進行修復。另一方面,通過CCTV(圖像通信系統(tǒng))對排水管道進行全面檢測，預見性的對存在塌陷隱患的污水管道進行及時修復。同時編制《呼和浩特市污水管道非開挖修復工程方案》，積極推動項目立項，落實資金來源，解決大學東、西街，東影南、北路，石羊橋路，通道街，新華大街5條路污水管道路面下陷、排水不暢等問題。