本次洪災(zāi)，江西贛州因宋朝排水系統(tǒng)無一輛車泡水，令人深思

發(fā)布日期：2020-07-10 來源：理財周刊

　　因為傳說的的厄爾尼諾現(xiàn)象，許多城市遭遇暴雨，然后發(fā)生內(nèi)澇，而同遭暴雨襲擊的贛州，卻“沒有一輛汽車泡水”。其中有一個原因是就是贛州有福壽溝。
　　歷經(jīng)近千年，全長12.6公里的福壽溝依然護(hù)佑著贛州的安寧。因此，當(dāng)年親自設(shè)計并帶領(lǐng)那屆人民修建福壽溝的知州劉彝受到群眾的擁戴，他的銅像如今坐落在贛州城北的宋城公園。

　　劉彝

　　劉彝，你可能不知道！但是你一定知道他的名言——“行千里路，讀萬卷書”。是的，就是這個哥們說的。他還在慶歷年間進(jìn)士及第，就是中了皇帝親自的主持的殿試，應(yīng)該比現(xiàn)在的省狀元還要風(fēng)光！這哥們或許是因為是福建人，對水利工程非常感興趣，所任官職地方都有一定作為，今天就說說福壽溝吧，這套近千年前古人創(chuàng)設(shè)的地下排水系統(tǒng)，一個至今還在發(fā)揮作用的“活文物”。
　　福壽溝，約建于宋代中葉。據(jù)同治時期縣志記載：“福壽二溝，昔人穿以疏城內(nèi)之水，不知創(chuàng)自何代，或云郡守劉彝所作”。劉彝于北宋熙寧年間出任贛州知軍,他根據(jù)城市規(guī)模、街道布局、地形特點,建成了福溝和壽溝,“壽溝受城北之水,東南之水則由福溝而出”,“縱橫紆曲,條貫井然”,分別將水收集排放到貢江和章江。因為兩溝走向形似古篆體“福壽”二字，故而得名。
　　福壽溝歷史上也曾荒廢過。清同治八年,采取民辦公助的辦法進(jìn)行修復(fù),共有6個出水口。1953年,贛州修下水道,修復(fù)了厚德路的原福壽溝,長767.6米。舊城區(qū)現(xiàn)有9個排水口,其中福壽溝水窗6個仍在使用。至今,總長約12.6千米的福壽溝仍是舊城區(qū)的主要排水干道。依靠福壽溝，贛州舊城區(qū)幾乎每年都“雨而不澇”，這在全國眾多古城中是罕見的。

　　贛州知軍劉彝的政績

　　北宋熙寧年間贛州知軍劉彝上任后目睹洪澇災(zāi)害給城市廣大老百姓帶來的損失和痛苦，他經(jīng)過反復(fù)的思考和實地踏勘，比較科學(xué)地提出了根據(jù)城市地勢西南高，東北低的地形特點，以州前大街（今文清路）為排水分界線，西北部以壽溝，東南部以福溝命名。
　　劉彝既從城市環(huán)保的角度，從城市地理位置，山形地勢上因勢利導(dǎo)，把城市排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計成集城市污水、雨水排放、城市諸多池塘蓄水調(diào)節(jié)雨水流量、調(diào)節(jié)城市環(huán)境空氣濕度、池塘停積淤泥、減少排水溝的淤積、池塘養(yǎng)魚、淤泥作為有機(jī)肥料用來種菜的生態(tài)環(huán)保循環(huán)鏈系統(tǒng)；又從城市風(fēng)水學(xué)的角度，把福壽二溝線路走向設(shè)計成古篆體之形，“縱橫紆析，或伏或見”，作為贛州龜形城的龜背紋嵌在龜背上，充分地考慮了贛州城的永固，廣大人民的福祗，寄托了他的美好愿望。

　　福壽溝內(nèi)壁圖（資料圖片）

　　總結(jié)下劉彝的工程智慧
　　首先，巧借地勢。福壽溝的一大特點,就是利用天然地形的高低之差,采用自然流向的辦法,使城市的雨、污水排入江中和濠塘內(nèi),免去了今人使用抽水機(jī)的麻煩。
　　第二，巧借水勢。是它的12個水窗(即排水口)。水窗的閘門借水力自動啟閉,十分巧妙。原閘門均為木閘門,門軸裝在上游方向。當(dāng)江水低于下水道水位時,借下水道水力沖開閘門;江水高于下水道水位時,借江中水力關(guān)閉閘門,以防江水倒灌。
　　為了保證窗內(nèi)溝道暢通且有足夠的水壓力（沖力），劉彝采取變斷面，加大坡度的方法來加大水的水流速度，進(jìn)入水窗的水增加流速2-3倍，水窗的坡度是4.25%，比正常下水道大4.1倍,這樣就保證了水窗內(nèi)的水保持強(qiáng)大的水壓，既可以沖刷走水中的泥沙和雜物，又可以沖開外閘門，排入江中。

　　水窗

　　第三，全盤布局。福壽溝與城內(nèi)三大池塘、幾十口小塘連為一體,有調(diào)蓄、養(yǎng)魚、溉圃和污水處理利用的綜合效益,形成了一條生態(tài)環(huán)保循環(huán)鏈。福壽二溝線路與贛州老城內(nèi)的三池（鳳凰池、金魚池、嘶馬池）以及清水塘、荷包塘、花園塘等數(shù)十口池塘連通，儼然一個活的水系。遇暴雨，它可調(diào)節(jié)雨水流量，減輕下水道溢流；江水回灌時，這些池塘又成為天然的蓄水池。

　　第四：城墻庇護(hù)。福壽溝能發(fā)揮作用，離不開一個基礎(chǔ):贛州城保留了古城墻和古城水系。
　　民間傳說認(rèn)為,贛州是座龜形“浮城”,不管江水怎樣漲,贛州城都能跟著浮起來。現(xiàn)存的贛州古城,的確是由唐末五代時風(fēng)水學(xué)家楊筠松選址建造的“上水龜城”,城形如龜,可以減小洪水對城墻的沖擊力。

　　贛州城墻

　　此外,建城時摒棄了當(dāng)時流行的土城,改用磚石修砌城墻,并冶鐵固基。道光時期府志記載:“州守孔宗翰因貢水直趨東北隅,城屢沖決,甃石當(dāng)其嚙,冶鐵錮基,上峙八境臺。”可知其法為:用石甃砌基址,再用熔化的鐵水澆在石縫間,使之凝固后,成為堅固的整體。
　　筑造符合力學(xué)原理的“浮城”、用鐵水澆筑磚石城墻，這在古城防洪史上是個創(chuàng)舉。贛州人還有防患于未然的意識，歷代以來不斷加高加固城墻,戒備洪水。明朝初年,城墻只有二丈四尺高,到明末增至三丈三尺。

　　除了贛州，我國尚有壽州、文安、潮州、荊州、臺州等十多座古城至今仍起防洪作用，其建筑思路對今人很有啟發(fā)。